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风暴魔域戈壁boss:智能更安全的玩轉越野 試駕長城風駿7柴油版國六皮卡

牛一鳴 發表于 牛車網 2019.06.07 13:34

腾讯风暴魔域官网 www.2488707.com 牛車網 隨著皮卡市場的進一步解禁,國內的皮卡銷量逐步走俏。在國內眾多的皮卡車型銷量中長城風駿品牌在商用車市場中的表現尤為突出。而長城汽車正是靠著皮卡一步步發展到當下的市場規模,如今長城皮卡已連續21年在國內市場銷量第一,這就是長城汽車風駿品牌的產品實力。

在這樣的市場環境下,排放標準也進一步升級,隨著國六排放標準也開始正式實施,眾多車企也紛紛相應政策,而長城汽車在這一領域里走的更加迅速,今年5月底,國內首款國六標準汽油版車型——長城皮卡風駿7正式上市,售價區間為8.68-12.38萬元,而今天我們迎來了國內首款國六標準的風駿7柴油版車型首試。

外觀上,國六標準的風駿7柴油版車型延續了現款車型的設計風格,前格柵為時下流行的六邊形設計,并與兩側的大燈相連,整個車頭部分給人以不錯的硬朗感。

大燈內部采用的是透鏡設計,并采用LED燈帶進行裝飾增添了不少科技感,同時中網和頭燈為一體式設計,增添了整車的視覺沖擊力。

從尾部來看, 造型主要以簡潔、實用為主。兩側的燈光光源為鹵素,只有中央的貨廂扳手使得整個尾部多了一絲設計的元素。

其中高配版車型中,貨廂扳手位置隱藏了一個倒車影像功能,最下方是非常實用的可以踩踏的保險杠,上下車也不會留下劃痕。車身與貨廂連接的部分,采用熏黑的防滾架設計,不僅可以起到很好的?;ぷ饔?,還可以作為固定貨物的錨點。

打開貨廂后能看到,貨廂內部采用了黑色防銹處理的接觸面可以起到防腐蝕、減輕磕碰的作用?;蹕岬某嘰緋た碭叻直鷂?680/1460/480mm,小型雙排車型的貨廂長寬高分別為1380/1460/480mm。

尾部保險杠的兩側還有兩個隱藏的雷達探頭,配合倒車影像,停車會更加方便。尾燈樣式也保持了現有的設計風格,由此可見,在外觀造型上,新車除了動力系統的排放標準升級換代之后,其余的部分并未做過多的改變。

風駿7的內飾設計與哈弗SUV車型相類似,新車采用四輻式多功能方向盤設計,中控中央采用懸浮式8英寸觸控液晶顯示屏設計,中控臺中部還配有物理按鍵設計,主要還是與現款車型相同的一些基本功能。

車輛內飾的設計方面中控臺的碳纖裝飾飾板給人印象加分不少,提升了車內的精致感。內飾采用銀色鍍鉻飾條和黑棕雙色的內飾主題,凸顯出一絲科技氣息。

配置方面與此前新上市的汽油版車型相同,諸如智能網聯系統以及語音控制功能均有搭載,懸浮式的中控屏幕支持智能網聯功能,配備Carlife手機互聯系統,通過智能網聯系統可以實現導航、在線音樂、藍牙電話等功能,并可實時在線查詢天氣、酒店等信息。

除了豐富的智能配置之外,安全方面也是長城汽車一直以來的產品核心。長城汽車風駿7在安全配置上全系標配ESP、雙安全氣囊、倒車雷達影像、胎壓監測、日間行車燈、碰撞自動解鎖功能等主被動安全配備。

高配車型還有霧燈轉向照明、側氣囊、側氣簾等越級配置;采用四門防撞鋼梁的高強度車身設計,也為車輛提供全方位安全保障。

動力方面,風駿7國六柴油版搭載的是一臺W4D20M“綠靜”2.0T柴油發動機,滿足國六B排放標準。發動機的最大功率為115千瓦,峰值扭矩為345牛米,傳動系統匹配的是6MT變速箱,以及分時四驅系統。當然,隨著日后皮卡市場的進一步放寬,長城汽車風駿或將推出自動擋國六版本的車型,這里只能先期待一下。

懸架系統上,風駿7柴油版車型同樣采用的是前雙叉臂彈簧獨立懸架+后橋鋼板懸架,這樣的組合符合當前大眾消費趨勢,前雙叉臂獨立懸架可以保證車輛的舒適性,同時在經過左右不平的地方的時候,獨立懸架也能提高前輪的抓地力,提高通過性。

每次試駕長城風駿7都能給人一種不同的駕駛體驗,再一次來到長城風駿皮卡的試駕基地來感受這款國六標準的柴油版車型,不論是平順的鄉間道路,還是復雜的越野道路,風駿7均能夠從容應對。

特別是在越野路況下駕駛,風駿7讓我感受到柴油機的生猛,2.0T的柴油機發動機雖然在平整路況下表現平平,但是到了越野路況柴油車低扭強大的特性便完全能展現出來了,配合強大的低扭特性,不論是高低坑洼路況,還是坡度較大的側坡,風駿7完全能夠應對自如。

如果在配合低速4驅模式,能夠讓車輛在1400轉就能爆發出345牛米的最大扭矩,這種表現比汽油車要來的更早。當然除了扭矩表現優異之外,良好的懸架支撐也是應對越野路況必不可少的條件,前雙叉臂彈簧獨立懸架+后橋鋼板懸架,讓駕駛的舒適性也得到了進一步提升,所以喜歡越野的朋友選擇皮卡絕對是一件有意思的事情。

在6月6日,中國首臺柴油國六皮卡風駿7試駕現場還同時舉辦了2019年第66600位新車主的新車交付儀式,據官方透露,當前長城皮卡2019年已實現終端銷售66600臺,同比增長15.1%。

而在后續的產品規劃中,長城在皮卡產品投放節奏將已經比原計劃提速,上海車展期間亮相的長城炮系列皮卡也將在第三季度投放市場,新車將基于全新平臺進行打造,而未來,長城皮卡還將推出電動版、氫燃料版皮卡。


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