腾讯风暴魔域官网 精華 解析全新一代雷凌哪款車最劃算,次低配或成性價比之王

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laoshu0119 發表于 牛車網 2019.06.05 15:49

腾讯风暴魔域官网 www.2488707.com 廣汽在5,20這個特殊的日子里,搞出了許多事情。當晚,廣汽蔚來旗下的首個品牌“合創”正式舉辦發布會,轟動純電動業界;同期,全新一代雷凌也舉辦上市發布會,打破了A級車在2019年的寂靜。

關于“合創”,此前已經有文章詳細介紹,這一篇就來深度解析全新一代卡羅拉的配置車型,哪款最值得購買。

全系取消手動檔 11.58萬元起售

全新一代雷凌的售價區間為11.58萬-15.28萬元,這在當前A級車集體降價至10萬元以下的市場中,雷凌并不占據優勢。不過與老對手大眾速騰相比,雷凌的價格就顯得非常厚道了。

因為廣汽豐田取消了全新一代雷凌的手動檔車型,11.58萬元起售開始便是匹配模擬10檔的CVT無極變速箱,對比速騰11萬出頭的自動檔售價,雷凌看上去是一個可以直接入手的新車。

燃油版or雙擎 外觀差異化非常小

全新一代雷凌的燃油版和雙擎版在外觀上不再有差異化,除了雙擎版本具備特有的藍色標以外,其它都保持一致。

新雷凌的外觀設計是原汁原味的引進了美版車型,線條鋒利的燈組造型,全系標配LED燈組,即便是低配乞丐版的前臉與頂配也是沒有什么區別的。蜂窩式的進氣格柵全系保持一致,整體基調非常年輕運動。

需要強調的是,低配進取版與次低配豪華版,在前格柵處沒有左右兩邊的小霧燈。這是區分高低配最直觀的方法。(不過萬能的某寶總是有辦法解決這些小問題)

全新一代雷凌的運動版本更多的代表中配車型,因為它并沒有運動外觀套件,或是運動風格車廂。與普通版唯一的直觀區別,就是運動車型配有亮黑雙色輪轂,僅此而已。

車身顏色也是全系保持一致,燃油版共7種車漆,紅黃藍是比較亮騷的;雙擎版本另增加了一個“星云紫”(上圖車漆顏色),預計將成為雙擎版的主銷車漆,這是雙擎與燃油版本的直觀區別之一。

乞丐版無屏幕 中配車廂增加用料

雙擎與燃油版在內飾設計上沒有區別,就連擋把也都保持了傳統機械擋桿的造型,唯一的差異就是雙擎的無鑰匙啟動按鍵是淡藍色的。

內飾的區別主要是各個配置的用料不同,進取型(低配)和豪華型(次低配)的中控面板和門內板是一整塊硬塑料材質,而運動版本以上則用上了皮革包覆軟材質填充,車廂也具備更多的縫線處理和鍍鉻飾條裝飾。

所以想獲得更好的車廂質感,至少需要選擇運動版以上。在燃油版和雙擎的頂配車型上,還可選擇白黑雙色內飾,質感也更為高級溫馨一些,其它配置則全系為黑色車廂。

這里需要特別指出科技版的不同,它搭載了一塊12.1英寸的中控彩屏,和7英寸的全尺寸液晶儀表,不過這是中國特供配置版本,實際的功能區別并不大,主要增加了中控的GPS實時導航功能。

次低配豪華型配置出彩 性價比最佳

全新一代雷凌最大的亮點就是配置,全系標配了電子手剎、全車十氣囊、胎壓監測、全LED自動頭燈、全車一鍵升降車窗。不過乞丐版車型相對還是比較素,貴了1.4萬元的次低配版本會更有性價比。

從次低配開始,全新一代雷凌具備了豐田最新的TSS智行安全系統,包含了車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車系統、ACC自適應巡航,這是13萬價位在智能輔助上最齊全的合資車型。

4.2英寸的液晶儀表、9英寸的中控彩屏、無鑰匙進入與啟動、電動天窗、多功能方向盤、倒車影像、自適應遠近光燈,都從次低配開始具備。1.4萬的差價能買到這么多配置,絕對是超值劃算的。

次低配豪華型與運動版的配置基本保持一致,后者在配置方面僅多了后倒車雷達、前霧燈,貴了4000元更多的是車廂用料的提升。

雙擎溢價1.3萬 燃油1.2T更劃算

雙擎版搭載了豐田THS Ⅱ混動系統,雖然仍是1.8L阿特金森循環發動機,但在NVH和油耗上有了一進步的提升,動力質感會更好一些。另外根據法規要求,雙擎版本在純電低速行駛時,會發出不可關閉“嗡嗡”的行人提示音,這或許會另一部分人反感。

燃油版僅搭載1.2T渦輪直噴發動機,與老款發動機保持一致,最大馬力116匹,最大扭矩185牛米,動力性能會比雙擎版弱一些,但5.6L/100km的油耗非常亮眼,要知道雙擎版的油耗也才4.1L/100km。

燃油版的發動機雖然沒有做升級,但變速箱用上了豐田最新的模擬10速CVT無極變速箱,這套CVT的邏輯大多數時候會模擬AT的質感,在駕駛體驗上會更具有樂趣,同時模擬10速可以讓高速巡航的油耗與NVH得以優化,整套動力質感不輸給雙擎版本。

在官方定價中,同配置的雙擎要比燃油版貴1.3萬元,相比之下,我個人更推薦燃油版。

寫在最后:1.2T豪華版性價比最高

全新一代雷凌出自豐田TNGA架構打造,機械底子極強,這也是卡羅拉車系歷史上第一次采用多連桿后懸架(豐田官方稱其為雙叉臂)。但平臺優勢是雙擎版與燃油版共同享有的,即便在外觀、內飾、配置上,雙擎版也沒有特殊的價值,難道1.3萬的價差只是為了一個更省油的動力系統?那我更愿意選擇10速CVT。

全新一代雷凌的核心亮點配置在于TSS智行安全系統,這在次低配豪華版上就可以享受到,從廣汽豐田對雷凌的配置布局來看,豪華版也是主力銷量車型。

所以關于全新一代雷凌,很顯然1.2T豪華版是最值得入手的。

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