腾讯风暴魔域官网 精華 以為是懷舊,實際是去看未來!記錄公交車展到底什么樣

风暴魔域服务器断开连接,错误代码203怎么办:以為是懷舊,實際是去看未來!記錄公交車展到底什么樣

高陽 發表于 牛車網 2019.05.31 15:11

腾讯风暴魔域官网 www.2488707.com 大多數的時間里,工作日兩點一線,不是地鐵就是開車。節假日逛逛商圈吃吃飯,頂多去趟郊區,也全靠自駕。即便出差參加活動,也都是安排好接送或開著媒體試駕車穿行。至于城市公交車,這個概念已駛出我的生活,更多是在記憶中了。

不過借著工作機會,有機會參加“2019北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會”,我的目標也很明確,就是再次與公交車進行親密接觸,并且對未來公交車有更多新認識。

參觀之前,我必須強烈譴責一下新國展的管理制度,挺好的場館卻依舊不讓停車,場內停車位大面積閑置,周邊除了對面商場,再無合法停車位可選,真是極其不便,難怪那么多車輛冒著貼條風險也要違停,這也算是一種聯合創收了吧。如果選擇坐地鐵去,那你下車后還要頂著炎炎烈日走上20分鐘,所以每當說去新國展,我都當做是一場戰役。

言歸正傳,繼續說回公交車展,雖然別人贈送了通票,但在現場卻被告知無法使用,依舊需要關注公眾號在線注冊申請,好在人并不是很多,幾分鐘就完事了,拿到參展證后便直接進入場館。另外同期還有個什么礦業的展覽,人氣也并不旺盛,估計這類To B的專業展會都是如此。

此次公交車展共占據了E1、E2兩個場館,場內分為三個部分,整車、零配件與媒體展區,規模并不算大,并且展位密度也較為稀松。

場內觀眾比想象中的多,一點不亞于小型車展,要想進入公交車內拍照,有時甚至需要排隊,這還真有點“擠公交”的感覺。

而對于一個汽車編輯來說,排隊上車可不光是為了拍照,相比之下,我更愿意體驗下當公交司機的感覺,視野果然是非???,澡盆一樣大的方向盤看著就想揉它,前方布滿了各式按鈕,堪比飛機駕駛艙,總之感覺還是很有意思的。

本次展會中,電動公交車輛已不再搶眼,而氫能源與無人駕駛車輛成了新的風向標,幾乎每家車企都會拿出最新的氫能源客車參展,相信它的普及速度遠比我們想象的要快。至于自動駕駛客車,雖然短時期內很難做到普及和量產,但也已經指明了未來的發展方向,連公交客車亦是如此,那么家轎自動駕駛的時代就將更近了。

不僅如此,展會中也出現了一些老式公交車型,在它們身上可能體現不出高科技配置,也沒有太多舒適性可言,但就是給人一種親切的氛圍,或許歲數大了,滿眼都是情懷吧。

最后,配件及媒體展區內的人流較少,主要針對于B端客戶,在此就不過多介紹了。總體來說,公交車展的規模并不大,也沒有針對C端的看點,如果是普通大眾,其實還是不太建議前往參觀的。

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